我們走在大街上會(huì)發(fā)現(xiàn)外表光潔锃亮的汽車，往往更容易吸引人的注意。這種汽車表面光滑，看起來(lái)一塵不染大多歸于優(yōu)質(zhì)漆膜層的功勞。而我們常說(shuō)的漆膜儀就是專門測(cè)量漆膜厚度的儀器。

一般情況下，汽車離不開(kāi)漆膜就相當(dāng)于魚(yú)兒離不開(kāi)水，因?yàn)槠崮泳褪擒囎拥谋Ｗo(hù)套。一來(lái)，均勻一致的漆膜涂層可以滿滿的覆蓋在整個(gè)車身，防止汽車被外界的硬物或者石子劃破。二來(lái)，汽車漆膜的成分往往是化學(xué)物質(zhì)，經(jīng)過(guò)加工制作形成薄膜之后可以卓有成效的隔絕外界空氣、水分，這就避免車輛的金屬部件發(fā)生氧化還原反應(yīng)。而與大多數(shù)人想法相悖的是，我們使用漆膜儀檢測(cè)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)漆膜的厚度并不是越厚它的保護(hù)效果就越好，其實(shí)際性能往往與漆膜層的質(zhì)量有關(guān)。

實(shí)際生活中，車輛漆膜是由四部分組成的，分別是清漆層、色漆層、中涂層、電泳層，每一層的作用都不相同，對(duì)于漆膜的厚度要求也不盡相同。由于車漆噴涂及漆膜改裝工藝非常復(fù)雜，需要精細(xì)化的操作和專業(yè)的噴涂。

首先，漆膜儀可以準(zhǔn)確測(cè)試出車輛漆膜的厚度，而車輛漆膜的每一組成部分卻是迥然相異的。清漆層是位于最表面的一層，它主要是保護(hù)內(nèi)部三層（色漆層、中涂層、電泳層），穩(wěn)定整個(gè)油漆面，使其處于一個(gè)良好完備的狀態(tài)。而色漆層，我們顧名思義就會(huì)明白，它主要是起到上色、美觀的作用。許多喜好改裝車輛的人士就會(huì)在這一層漆膜上狠下功夫，打造出符合自己心意的漆層。

相比較之下，中涂層比較堅(jiān)實(shí)，可以防止紫外線的透射，另一方面也可以抵擋住空氣中砂石的打磨與沖擊，具備著卓越的保護(hù)功能。電泳層的作用我們往往從物理層面考量，因?yàn)殡娮拥恼?fù)極性不同，所以它的質(zhì)量與氧化還原反應(yīng)息息相關(guān)。一般情況下，這一電泳層承擔(dān)的角色是防止生銹。

由于現(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展，車輛漆膜的噴涂已經(jīng)與傳統(tǒng)的噴涂技術(shù)截然不同。高品質(zhì)的漆膜越做越薄，往往會(huì)借助漆膜儀的精確測(cè)量而將位于中間的中涂層和色漆層完美融合。一方面降低了漆膜制作的成本，使得其外觀上更加輕薄耐看，另一方面又改變了色漆層上色的效果，使得抗紫外線功能與防磨功能兼?zhèn)洹?/p>

林上科技的漆膜儀是專門用來(lái)檢測(cè)車輛漆膜厚度的，在提供良好的測(cè)量精度的基礎(chǔ)上并且反應(yīng)速度非?？欤?.5S就可以出一個(gè)數(shù)據(jù)。