電泳涂層技術(shù)已經(jīng)被很熟練的運(yùn)用于汽車(chē)整車(chē)以及零部件的生產(chǎn)制造過(guò)程中，這種技術(shù)之所以應(yīng)用如此廣泛主要是因?yàn)檫@種工藝具有防腐作用。而電泳漆膜的厚度會(huì)直接影響涂裝質(zhì)量以及防腐效果，所以我們需要使用涂料膜厚測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行電泳涂層的厚度檢測(cè)。

電泳涂層的涂層厚度會(huì)直接影響涂裝的質(zhì)量，從而影響汽車(chē)的表面涂層的防腐、防沖擊、附著力等特性。如果電泳涂層過(guò)薄會(huì)無(wú)法有效隔斷紫外線，最終出現(xiàn)腐蝕。如果涂層過(guò)厚會(huì)使得涂層失去彈性，在基材表面形成裂紋，最終也形成腐蝕的現(xiàn)象。所以電泳涂岑保持在合適的厚度才能使得電泳涂層的性能得到最大的發(fā)揮。用涂料膜厚測(cè)試儀測(cè)量電泳涂層成為了必要。

電泳技術(shù)由于被用在汽車(chē)整車(chē)和零部件的過(guò)程當(dāng)中，所以工件的耐腐蝕性要求不同漆膜的厚度差異也是有所區(qū)別的。一般情況下漆膜的厚度在15-25μm之間，座椅等非暴露件的電泳涂層一般在10-20微米之間，而蒙皮等一般電泳漆膜厚度20-25微米。漆膜厚度還與漆膜的組成有關(guān)，如有的電泳漆需要很厚的漆膜才能達(dá)到防腐蝕效果，而有的電泳漆則相反。所以我們要根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景用涂料膜厚儀測(cè)試儀來(lái)控制電泳涂層的厚度。