眾所周知，開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)伴隨意外可能發(fā)生的高風(fēng)險(xiǎn)工作，在行駛過(guò)程中因碰撞、石頭飛濺等意外，造成車(chē)身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的情形前擋發(fā)生的概率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車(chē)其他部位的，通過(guò)給汽車(chē)前擋貼上性?xún)r(jià)比高的隔熱膜，能有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。

使用林上太陽(yáng)膜測(cè)試儀LS180，從隔熱膜的光學(xué)角度來(lái)選擇一款性?xún)r(jià)比高的汽車(chē)隔熱膜。給汽車(chē)前擋裝貼隔熱膜，是目前汽車(chē)用戶(hù)幾乎唯一可行的安全保障措施。如果我們一定要對(duì)應(yīng)在行駛中面對(duì)一個(gè)近0.5公斤混凝土塊這樣的威脅，最高級(jí)別的汽車(chē)隔熱膜可以在120公里時(shí)抵御這塊混凝土的貫穿。只要不超速行駛，專(zhuān)用的前檔隔熱膜就能確保您一路平安。萬(wàn)一駕車(chē)發(fā)生玻璃破裂的現(xiàn)象，隔熱膜能將撞碎的玻璃粘結(jié)在一起，防止鋒利的碎片傷到駕駛員。多年來(lái)，無(wú)論是以安全著稱(chēng)的沃爾沃，還是對(duì)駕駛及乘坐追求極致的寶馬和奔馳等歐洲車(chē)廠，都將隔熱膜配置在其原廠玻璃的夾層中?？梢?jiàn)為汽車(chē)前風(fēng)擋玻璃裝貼一款性能良好的隔熱膜，是非常有必要的。

同時(shí)貼膜后能改變前擋玻璃的表面張力，提高玻璃的抗震性和耐沖擊性。汽車(chē)防爆隔熱膜的抗紫外線性能，在前擋部位也是表現(xiàn)最充分的，實(shí)踐證明前擋貼膜后(抗紫外線率99%)，能大大減少儀表臺(tái)裝潢、內(nèi)飾件退色，防止紫外線對(duì)車(chē)主身體的傷害。

對(duì)于一個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)，前檔最重要。很多車(chē)主在為愛(ài)車(chē)選擇貼膜的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)部分用戶(hù)對(duì)前擋貼膜的作用認(rèn)識(shí)不足，或受到少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商的誤導(dǎo)，錯(cuò)誤的認(rèn)為前擋貼膜沒(méi)有必要，或者擔(dān)心前擋貼膜影響視線清晰度。實(shí)際上在選擇為愛(ài)車(chē)貼膜時(shí)，前擋玻璃貼和上符合標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用膜是最重要的，前擋貼膜也是最能體現(xiàn)防爆隔熱膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱防眩光各項(xiàng)性能的主要部位。也可用林上汽車(chē)前檔玻璃透光率儀LS110A來(lái)測(cè)量汽車(chē)貼膜后的紅外阻隔率、紫外阻隔率，可見(jiàn)光的透過(guò)率參數(shù)。

汽車(chē)防爆隔熱膜能有效地反射紅外線，照射到車(chē)內(nèi)的熱量減少了很多，空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗也相應(yīng)減少，相關(guān)測(cè)試證明貼了防爆隔熱膜后，汽車(chē)燃油利用率提高3%，而在前擋沒(méi)有貼膜的情況下太陽(yáng)熱能通過(guò)前擋玻璃快速傳導(dǎo)交換，燃油利用率幾乎無(wú)法提高。而炎炎烈日下，車(chē)主只能忍受透過(guò)前擋撲面而來(lái)的熱浪煎熬。另外，防爆隔熱膜所具備的隔斷眩光功能只有在車(chē)前擋部位貼膜才能發(fā)揮作用。

更多汽車(chē)前檔隔熱膜相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)參考文章《如何測(cè)量汽車(chē)前檔的透光率》。